La tua guida completa ad alcuni dei circuiti più belli del calendario di Formula 1.
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Quest’anno, il 2023, ospiterà 23 Gran Premi dal Bahrein all’inizio di marzo ad Abu Dhabi alla fine di novembre e, lungo il percorso, l’entourage della F1 visiterà alcuni luoghi iconici.
Lo sport è cresciuto rapidamente nel 21° secolo e ora visita ogni angolo del globo e il suo fascino è sicuramente aumentato negli ultimi anni.
Di conseguenza, molti paesi si stanno ora offrendo di ospitare il Gran Premio, con nuovi circuiti cittadini che stanno diventando sempre più comuni e molte sedi cercano di replicare Monaco.
Tuttavia, lo sport non ha rotto del tutto con la tradizione e continua a visitare alcuni dei classici in cui nel corso degli anni è stata prodotta grande azione. Ecco i cinque migliori circuiti del calendario 2023.
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5. Suzuka, Giappone
Tradizionalmente organizzato verso la fine della stagione, il circuito di Suzuka è probabilmente il miglior circuito automobilistico dell'Asia e ospita la F1 da oltre 30 anni.
È l'unica pista del calendario della F1 ad avere un layout a forma di otto con un ponte e un sottopassaggio che la rendono un luogo unico.
Combina curve ampie e tortuose nella prima parte del giro con curve spericolate ad alta velocità, in particolare la feroce 130R in cui le auto si avvicinano alla curva con la mano sinistra quando si avvicinano a 200 miglia all'ora.
Suzuka fu teatro dei momenti critici della famigerata rivalità tra Ayrton Senna e Alain Prost: nel 1989 i due si scontrarono all'ultima occasione e Senna fu squalificato, consegnando a Prost il titolo.
Un anno dopo, con Senna che doveva migliorare il risultato di Prost per rivendicare il titolo, li eliminarono alla prima curva del primo giro!
4. Silverstone, Gran Bretagna
La Gran Bretagna spesso si considera la patria della Formula 1 e Silverstone è l'equivalente della Mecca in F1, con migliaia e migliaia di persone che affollano il Northamptonshire ogni estate.
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Silverstone ha subito alcune modifiche al layout nel corso della sua storia e la pista attuale viene utilizzata ogni anno dal 2011.
Come molti dei grandi circuiti, offre sfide diverse: la nuova sezione dello stadio dove inizia la gara è un ottimo punto per sorpassare un opportunista.
Tuttavia, la curva Copse – dove Max Verstappen e Lewis Hamilton si sono scontrati nel 2021 mandando l’olandese in un vertiginoso incidente – segna l’inizio di una delle parti più esilaranti di qualsiasi pista di Gran Premio.
La curva a destra viene presa a circa 190 miglia all'ora prima che una rapida sezione sinistra-destra-sinistra di Maggott's, Becketts e Chapel conduca all'Hangar Straight.
Rimane ancora una parte storica dell'arazzo della F1 ed è sicuramente uno dei luoghi di gara almeno fino alla fine del 2024.
3. Monza, Italia
La prova definitiva della pura potenza della F1 arriva dall'Italia con Monza, un altro circuito storico in calendario. La sede ha ospitato una gara ogni anno tranne il 1980 a causa di lavori di ristrutturazione.
La pista presenta uno dei rettilinei di partenza-arrivo più lunghi di questo sport e la prima chicane è sempre una prova, soprattutto nel giro di apertura, con così tante vetture che si incanalano in uno spazio ristretto.
Le auto possono raggiungere velocità ben superiori a 200 miglia all'ora, mentre la lunga curva Parabolica alla fine della pista è una sfida per i conducenti.
Ad accompagnare le gare a Monza sono i Tifosi, i più fedeli sostenitori della F1 e fan sfegatati della Ferrari.
Pertanto, ogni volta che la Scuderia vince una gara è un evento speciale: l’ultimo evento è avvenuto nel 2019, quando Charles Leclerc portò la bandiera a scacchi sotto il ruggito della tribuna.
2. Circuito di Gilles Villeneuve, Canada
In termini di margine di errore, il Canada è forse il circuito meno indulgente di tutti e il fattore pericolo è il motivo per cui la pista è così popolare.
Situato sull'isola artificiale di Notre Dam a Montreal, il Circuit de Gilles Villeneuve è un mix selvaggio di lunghi rettilinei veloci, chicane strette e curve ampie.
Il Wall of Champions è la sezione più famosa (o famigerata) del circuito, dove hanno avuto la meglio anche i migliori tra i migliori.
Si trova all'uscita dell'ultima chicane prima del rettilineo di partenza/arrivo ed è adornato con la scritta Bienvenue au Quebec (Benvenuti in Quebec). Le barriere sono costruite incredibilmente vicino alla pista e portare una velocità eccessiva porterà a uno schianto.
Probabilmente anche il più grande Gran Premio di tutti i tempi si è svolto qui nel 2011, quando Jenson Button vinse una maratona interrotta dalla pioggia all'ultimo giro dopo aver lottato dall'ultimo posto.
1. Spa-Francorchamps, Belgio
Il circuito di F1 per eccellenza è la leggendaria Spa, che è stata un punto fermo della F1 per gran parte dei 70 anni di storia di questo sport.
Con i suoi 4,3 miglia, è la pista più lunga del calendario e una delle più emozionanti per piloti e spettatori in termini di curve.
Dallo stretto tornante di La Source, teatro di molti incidenti in apertura di curva, al brivido ondulato e travolgente dell'Eau Rouge, fino alla curva a sinistra a massima velocità di Blanchimont. La pista è una grande prova dell’acume di un pilota e sicuramente premia il coraggio.
Per renderlo ancora più emozionante, il Gran Premio è noto per essere spesso influenzato dalla pioggia: il Gran Premio del Belgio del 1998 ha visto uno dei più grandi tamponamenti al primo giro nella storia di questo sport a causa della scarsa visibilità dovuta alla pioggia.
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I piloti lo adorano e anche i fan sono sempre innamorati del circuito, un punto fermo del calendario.
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